EN BREF
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La Yamaha MT-09 2021 s’affirme comme un modèle emblématique, incarnant puissance et agilité dans le monde des motos. Avec des modifications notables pour répondre à la norme Euro 5, cette version rafraîchie apporte une cylindrée augmentée et des performances optimisées. Dans cette analyse complète, nous examinerons en profondeur la fiche technique de la MT-09 de 2021, en mettant en lumière ses caractéristiques innovantes, son comportement routier, ainsi que les améliorations apportées à son moteur et à son châssis.
La Yamaha MT-09 2021 a été soigneusement revue pour répondre aux exigences modernes tout en préservant l’esprit de performance qui a fait sa renommée. Avec un moteur amélioré et un châssis plus léger, cette moto se démarque dans le paysage motocycliste. Cet article examine en détail ses caractéristiques techniques, ses avantages ainsi que ses inconvénients pour offrir une vision claire de ce modèle.
Caractéristiques techniques
Le modèle 2021 de la Yamaha MT-09 est équipé d’un moteur trois cylindres de 889 cm³, délivrant une puissance maximale de 119 chevaux à 10 000 tours/minute et un couple de 93 Nm à 7 000 tours/minute. Ce moteur, qui respecte la norme Euro 5, bénéficie d’une performance accrue et d’une meilleure réactivité. La moto présente également un poids de 189 kg tous pleins faits, ce qui contribue à sa maniabilité. Le nouveau châssis Deltabox en aluminium est plus rigide et plus léger, augmentant ainsi la stabilité en virage.
Avantages
Parmi les principaux avantages de la Yamaha MT-09 2021, on note :
- Performance améliorée grâce à son moteur retravaillé qui offre plus de couple à un régime moteur plus bas.
- Conduite agréable grâce à la nouvelle ergonomie et aux différentes options de modes de conduite, permettant de s’adapter à n’importe quelle situation.
- Châssis léger offrant une agilité accrue, facilitant les manœuvres dans des environnements urbains.
- Équipements électroniques avancés, avec une inertielle IMU à 6 axes, qui permet des contrôles de traction, de cabrage et de glisse, garantissant une sécurité accrue.
Inconvénients
Toutefois, la Yamaha MT-09 2021 présente également quelques inconvénients :
- Consommation de carburant qui peut être légèrement plus élevée comparée à certaines motos concurrentes.
- Prix d’entrée un peu plus élevé par rapport aux modèles précédents, ce qui peut en dissuader certains acheteurs.
- Confort sur longs trajets qui peut être discuté, bien que la moto soit conçue principalement pour une utilisation sportive et dynamique.
En somme, la Yamaha MT-09 2021 est un modèle qui allie excitation, performance et technologies modernes, tout en fournissant aux utilisateurs un éventail de choix pour optimiser leur expérience de conduite. C’est une moto qui saura séduire ceux qui recherchent une solution à la fois sportive et polyvalente.
Dans cet article, nous allons explorer en détail la Yamaha MT-09 2021, en analysant sa fiche technique, ses performances, et les innovations apportées par ce modèle. Nous nous pencherons sur le moteur, le châssis, les fonctionnalités électroniques et bien plus encore pour vous fournir une vue d’ensemble complète de cette moto emblématique.
Présentation générale de la Yamaha MT-09 2021
La Yamaha MT-09 2021, version modernisée d’un modèle déjà célèbre, dispose d’une cylindrée augmentée à 889 cm3 grâce à un alésage revu. Ce modèle se caractérise par une augmentation de puissance à 119 chevaux à 10 000 tr/min ainsi qu’un couple maximal de 93 Nm à 7 000 tr/min. Ces évolutions lui permettent de maintenir une excellente performance sur route.
Caractéristiques techniques du moteur
Le moteur de la MT-09 2021 est un trois cylindres, quatre-temps et refroidi par liquide, intégrant plusieurs avancées techniques. Voici ces spécifications clés :
- Cylindrée : 889 cm3 (78 x 62,1 mm)
- Puissance : 119 cv à 10 000 tours/minute
- Couple : 93 Nm à 7 000 tours/minute
- Allumage : Allumage électronique (TCI)
- Transmission : Multi disques en bain d’huile avec Quick shifter
Cette configuration permet une efficacité supérieure et rend la conduite plus agréable, tout en conservant la réactivité et la puissance caractéristiques de Yamaha.
Châssis et partie cycle
Le châssis de la MT-09 2021 a été repensé pour offrir plus de légèreté et de rigidité. Le nouveau cadre en aluminium est plus léger de 2,3 kg tout en augmentant la rigidité latérale de 50%. Voici quelques éléments de cette partie cycle :
- Frein avant : Double disques flottants de 298 mm avec étriers à quatre pistons
- Frein arrière : Disque de 245 mm avec étrier à simple piston
- Suspension avant : Fourche KYB de 41 mm, entièrement réglable
- Suspension arrière : Amortisseur monocross avec bras oscillant
Cette architecture favorise un confort optimal tout en garantissant une maniabilité remarquable, surtout dans les virages serrés.
Innovations électroniques et fonctionnalités
La MT-09 2021 intègre un système électronique avancé, avec une inertielle IMU à 6 axes qui améliore la sécurité et le contrôle du pilotage. Parmi les innovations se trouvent :
- Contrôle de traction (TCS) : Avec trois modes de fonctionnement
- Contrôle de glisse (SCS) : Pour mieux gérer l’accélération
- Assistants de cabrage (LIFt) : Prévenant la levée de la roue avant
- Freinage (BC) : Système d’aide au freinage
Ces advancements technologiques contribuent à un pilotage plus sûr et plus agréable, que ce soit sur route ouverte ou en milieu urbain.
Analyse des performances et comparaison avec la concurrence
La Yamaha MT-09 2021 se positionne très bien face à ses concurrents, comme la Kawasaki Z900 et la Honda CB650R. Dans le tableau suivant, nous mettons en lumière certaines de leurs caractéristiques essentielles :
| Modèle | Puissance (cv) | Cylindrée (cc) | Poids (kg) | Carburant (l) |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT-09 | 119 | 889 | 189 | 14 |
| Kawasaki Z900 | 125 | 948 | 210 | 17 |
| Honda CB650R | 95 | 649 | 202 | 15.4 |
| Suzuki GSX-S750 | 114 | 749 | 213 | 16 |
Ces données démontrent que la MT-09 2021 offre une puissance non négligeable tout en étant relativement légère, soulignant son attractivité sur le segment des motos naked.
Conclusion sur les accessoires et options
La possibilité de personnaliser la MT-09 2021 avec divers accessoires est également un atout. Que cela soit pour améliorer le confort, la performance ou l’esthétique, il existe de nombreuses options, telles que :
- Systèmes d’échappement améliorés
- Rétroviseurs spécifiques
- Poignées personnalisées
- Protections et autres améliorations
Ces accessoires contribuent à rendre chaque expérience de conduite unique et à optimiser la performance en fonction des préférences personnelles du pilote. Pour plus d’informations sur les options disponibles, des ressources comme Le Repair des Motards ainsi que d’autres sites spécialisés peuvent être consultés.
La Yamaha MT-09 2021 se démarque comme un modèle emblématique avec des améliorations significatives. Son moteur tri-cylindres est revisité tout en respectant la norme Euro 5, offrant ainsi des performances accrues. Cet article examine en détail les caractéristiques techniques de la MT-09 2021, y compris son moteur, son comportement routier, et son châssis, ainsi que des comparaisons avec d’autres modèles comme la Kawasaki Z900.
Caractéristiques du moteur
La MT-09 2021 est propulsée par un moteur de 889 cm³ qui développe 119 chevaux à 10 000 tours/minute. Le couple a été amélioré, atteignant 93 Nm à 7 000 tours/minute, ce que l’on note comme un gain de 1 500 tours par rapport à la version précédente. Ce moteur quatre temps, à trois cylindres, assure une excellente performance et réactivité, tout en garantissant une consommation raisonnable de carburant.
Transmission et technologie
La transmission a bénéficié de modifications pour rendre la conduite plus fluide. Les premiers rapports ont été allongés pour une meilleure gestion de la puissance, combiné à un embrayage assisté fabriqué avec des matériaux innovants. L’apparition du shifter up & down améliore la montée et descente des rapports sans toucher à l’embrayage, apportant ainsi un aspect sportif à la conduite.
Comportement routier et partie cycle
Du point de vue de la partie cycle, la MT-09 2021 bénéficie d’un nouveau châssis en aluminium, plus léger et plus rigide. Cette nouvelle architecture permet d’améliorer la maniabilité et le confort du pilote. La fourche KYB de 41 mm est totalement réglable et contribue à une meilleure absorption des irrégularités de la route. Avec un poids total de seulement 189 kg, la MT-09 assure une agilité remarquable dans toutes les situations.
Comparaison avec d’autres modèles
Lors de l’évaluation de la MT-09 2021, il est pertinent de la comparer avec d’autres roadsters comme la Kawasaki Z900. Bien que cette dernière présente une puissance légèrement supérieure, la MT-09 offre un équilibre entre sportivité et polyvalence, se révélant tout aussi confortable pour des trajets quotidiens que pour des sessions sur circuit.
Accessoires et options
Le marché propose de nombreux accessoires pour la MT-09 2021, permettant de personnaliser l’expérience de conduite. Des améliorations telles que des échappements performants ou encore des poignées adaptées peuvent considérablement enrichir les caractéristiques de la moto. Ces options contribuent non seulement à l’esthétique mais peuvent également optimiser les performances de la machine.
Avis des utilisateurs
Enfin, les avis des propriétaires de la MT-09 2021 ont tendance à souligner son agilité et son comportement fiable, particulièrement en milieu urbain. Les améliorations apportées par Yamaha ont été bien accueillies, et les utilisateurs apprécient la possibilité de personnaliser leur moto pour répondre à leurs préférences personnelles.
Analyse complète de la fiche technique de la MT-09 2021
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Moteur | 3 cylindres CP3, 889 cm3, 119 ch |
| Couple | 93 Nm à 7000 tr/min |
| Poids | 189 kg tous pleins faits |
| Transmission | Shifter up & down, embrayage assisté |
| Châssis | Aluminium, 50% plus rigide, 2,3 kg plus léger |
| Suspension avant | Fourche KYB réglable de 41 mm |
| Électronique | IMU à 6 axes, controle de traction TCS |
| Tableau de bord | TFT couleur de 3,5 pouces, modes de conduite |
| Prix | 9 499 € |
| Coloris disponibles | Storm fluo, Icon Blue, Tech Black |
Témoignages sur la Yamaha MT-09 2021 : Analyse complète de la fiche technique
Les utilisateurs de la Yamaha MT-09 2021 s’accordent à dire que cette moto allie performance et technologie avancée. Son moteur de 889 cm3 offre une puissance de 119 chevaux et un couple de 93 Nm, ce qui a été particulièrement apprécié par les pilotes à la recherche de sensations fortes. De nombreux témoignages soulignent comment ces spécifications permettent une montée en régime rapide et fluide, offrant une expérience de conduite exaltante.
Un aspect qui ressort souvent dans les retours est l’ergonomie de la moto. La nouvelle poignée de gaz APSG ride-by-wire est mentionnée comme un véritable avantage. Les utilisateurs affirment que ce système permet une réactivité plus précise, rendant chaque accélération plus naturelle et engageante. De plus, avec la présence d’un shifter up & down, les changements de rapports deviennent une expérience intuitive, renforçant le plaisir de conduite.
La partie cycle de la MT-09 est également saluée pour son agilité. Le cadre léger en aluminium et les jantes forgées contribuent à une maniabilité exceptionnelle. Les utilisateurs expérimentent souvent une grande aisance dans les virages, ce qui les rend confiants même à des vitesses élevées. Les témoignages mettent en avant la légèreté de la moto – pesant seulement 189 kg – qui permet d’évoluer avec précision dans la circulation urbaine.
Quant aux équipements électroniques, de nombreux pilotes apprécient la nouvelle inertielle IMU à 6 axes qui améliore la stabilité et le contrôle. Les différents modes de conduite, notamment le contrôle de traction et le contrôle de cabrage, offrent aux utilisateurs la possibilité d’adapter la moto à leur style de conduite et aux conditions de la route. Ces éléments ajoutent une dimension de sécurité sans nuire à l’excitation du pilotage.
Enfin, le tableau de bord TFT couleur apporte une touche moderne et fonctionnelle. Les utilisateurs apprécient non seulement son esthétique, mais aussi sa facilité d’utilisation. Les informations sont claires et bien organisées, ce qui permet de concentrer l’attention sur la route. C’est un détail qui contribue à une expérience de conduite plus agréable et sécurisée, selon plusieurs témoins.
Présentation de la Yamaha MT-09 2021
La Yamaha MT-09 2021 est une évolution notable de la célèbre moto de la marque japonaise, se distinguant par plusieurs améliorations techniques et un design modernisé. Avec une cylindrée augmentée à 889 cm3 et une puissance portée à 119 chevaux, elle offre une expérience de conduite plus dynamique et réactive. Ce modèle respecte également la norme Euro 5, garantissant des performances optimisées tout en réduisant l’impact environnemental. Explorons en profondeur la fiche technique de cette moto, en examinant ses caractéristiques moteur, son comportement sur la route, et ses équipements électroniques.
Caractéristiques du moteur
Le moteur de la Yamaha MT-09 2021 est un trois cylindres à quatre temps refroidi par liquide. Sa configuration technique est conçue pour maximiser la puissance et le couple :
- Cylindrée : 889 cm3 (augmentation de 42 cm3 par rapport au modèle précédent)
- Puissance : 119 chevaux à 10 000 tours/minute
- Couple : 93 Nm à 7 000 tours/minute
Cette augmentation de la cylindrée et du couple, délivrés à un régime moteur plus bas, assure une meilleure réactivité lors des accélérations en sortie de virage. De plus, la transmission a été revue, avec des premiers et deuxièmes rapports allongés pour une utilisation plus fluide et agréable.
Comportement routier et chassis
La partie cycle de la MT-09 2021 a également reçu des améliorations significatives. Le châssis CF Deltabox en aluminium a été conçu pour être plus léger de 2,3 kg tout en augmentant sa rigidité latérale de 50 %. Cela se traduit par une maniabilité accrue et une meilleure tenue de route.
Les dimensions optimisées du cadre, avec un empattement allongé, contribuent à la stabilité, tandis que la fourche à 41 mm réglable améliore le confort sur tous types de routes. Les freins avant à disques flottants de 298 mm et un frein arrière à disque sont adaptés pour garantir des performances de freinage efficaces, importantes pour une conduite sportive.
Technologie et équipements électroniques
Un aspect marquant de la Yamaha MT-09 2021 est la diversité de ses équipements électroniques. Equipée d’une inertielle IMU à 6 axes, elle propose plusieurs modes de conduite et des systèmes de contrôle de traction. Cela inclut :
- Mode Traction Control System (TCS) avec 3 niveaux de réglages
- Mode Slide Control System (SCS) et Lift Control (LIF)
- Freins ABS amélioré pour une sécurité accrue
Le tableau de bord TFT couleur de 3,5 pouces délivre des informations cruciales et permet une navigation aisée à travers les différents modes de conduite, rendant l’interaction avec la moto intuitive et moderne.
Conclusion sur la Yamaha MT-09 2021
Avec ces avancées, la Yamaha MT-09 2021 s’affiche comme une machine polyvalente qui ne sacrifie ni la performance ni le plaisir de conduite. Que ce soit en milieu urbain ou sur la route, elle promet une expérience de pilotage unique.
Analyse complète de la fiche technique de la Yamaha MT-09 2021
La Yamaha MT-09 2021 se positionne comme une référence sur le marché grâce à ses améliorations techniques. L’évolution de son moteur a permis de passer à une cylindrée de 889 cm3, tout en respectant la norme Euro 5. Avec une puissance accrue à 119 chevaux et un couple maximum de 93 Nm, la configuration actuelle assure des performances optimales, notamment à bas régime, offrant ainsi une réponse réactive tout en garantissant un plaisir de conduite inégalé.
La transmission a également fait l’objet d’une révision complète, avec des premiers rapports allongés et un shifter up & down qui modernise l’expérience de conduite. De plus, l’introduction d’une nouvelle poignée de gaz APSG ride-by-wire améliore la précision et la fluidité de l’accélération, rendant chaque sortie plus agréable.
Concernant le châssis, la MT-09 2021 est équipée d’un nouveau cadre CF Deltabox en aluminium, allégé de 2,3 kg et bénéficiant d’une rigidité latérale augmentée de 50%. Cela contribue non seulement à la maniabilité de la machine, mais également à la stabilité dans les virages. La fourche KYB entièrement réglable et les nouvelles jantes réduisent le poids global de la moto, ayant pour effet d’offrir un comportement dynamique et agile.
Le tableau de bord TFT couleur de 3,5 pouces et les systèmes électroniques comme l’IMU à 6 axes et les modes de conduite sélectionnables permettent au pilote de personnaliser son expérience de manière intuitive. En somme, la Yamaha MT-09 2021 combine performances, confort et technologies avancées pour séduire les passionnés de motos.
FAQ sur la Yamaha MT-09 2021
Quelle est la puissance maximale de la Yamaha MT-09 2021 ? La puissance maximale atteint 119 chevaux à 10 000 tr/min.
Quelle est la cylindrée du moteur de la Yamaha MT-09 2021 ? Le moteur a une cylindrée de 889 cm3, soit une augmentation par rapport à l’ancienne version.
Comment a été amélioré le couple du moteur ? Le couple est désormais de 93 Nm et est délivré à 7 000 tr/min, soit 1 500 tr/min plus bas que précédemment.
Quelles sont les principales innovations techniques de la MT-09 2021 ? La moto dispose d’une nouvelle poignée de gaz ride-by-wire, d’un shifter up & down, ainsi que d’une inertielle IMU à 6 axes.
Quel type de châssis est utilisé dans la MT-09 2021 ? La Yamaha MT-09 2021 utilise un châssis CF Deltabox en aluminium coulé sous pression, plus léger et plus rigide que le précédent.
Quelle est le poids total de la Yamaha MT-09 2021 ? La moto pèse 189 kg tous pleins faits.
Quel est le prix de la Yamaha MT-09 2021 ? Son prix est de 9 499 €, ce qui représente une augmentation de 300 € par rapport au modèle précédent.
Quels modes de conduite sont disponibles sur la Yamaha MT-09 2021 ? La motorcycle propose différents modes de conduite sélectionnables au guidon.
Bonjour à tous, je m’appelle Lily et je suis mannequin international dans le domaine de la mode et de la moto. À 23 ans, j’ai déjà eu la chance de travailler avec de grandes marques et de participer à des événements prestigieux. Bienvenue sur mon site web, où je partagerai avec vous mon univers et mes projets. À bientôt !
